Бравите от горещо валцувани стоманени ламарина тип z са симетрично разпределени от двете страни на неутралната ос, а лентата е непрекъсната, което значително подобрява модула на сечението и твърдостта на огъване и гарантира, че механичните характеристики на секцията могат да бъдат напълно упражнени.

1) По-издръжливи блокировки: Това позволява листовете да бъдат задвижвани и дърпани много пъти, преди блокировките да се износят

2)По-подходящи за забиване на твърди купчини: Блокировките на горещо валцуваните шпунтови пилоти също са по-дебели и по-стегнати от тези на студено валцуваните шпунтови пилоти.Това дава на шпунтовите пилоти по-голяма здравина за забиване в трудни земни условия

3) По-високо съдържание на рециклирана стомана: изискванията на LEED понякога диктуват използването на рециклирани материали.Горещовалцуваните шпунтови пилоти имат почти 100% съдържание на рециклирана стомана, докато студеноформованите шпунтови пилоти обикновено се състоят от около 80% рециклиран материал

4)По-водоустойчиви: Горещовалцуваните шпунтови пилоти се представят по-добре при тестове за просмукване, до голяма степен поради по-стегнатите връзки