Китайският проект за желязна руда Baowu Australia Hardey се очаква да започне отново с годишен добив от 40 милиона тона!
На 23 декември първият „Ден на компанията“ на China Baowu Iron and Steel Group.На мястото на церемонията проектът за желязна руда Hardey в Австралия, ръководен от Baowu Resources, постигна значителен напредък и завърши „подписването в облак“.Това подписване означава, че проектът за желязна руда с годишно производство от 40 милиона тона се очаква да бъде рестартиран и се очаква China Baowu да получи стабилен и висококачествен източник на внос на желязна руда.
Находището Hardey е най-висококачественото хранилище за желязна руда на Австралийския първокласен проект за желязна руда (API), със съдържание на желязна руда от повече от 60%, надвишаващо 150 милиона тона.Проектът за директна доставка на желязна руда (DSO), разработен от Aquila, дъщерно дружество на Baowu Resources, в сътрудничество с други съвместни предприятия и Hancock, четвъртият по големина производител на желязна руда в Австралия.China Baowu Iron and Steel Group всъщност притежава висококачествен проект за желязна руда (API) с 42,5%, развитието му е от голямо значение за китайската международна стратегия за гарантиране на желязна руда Baowu.
Проектът е дългосрочен проект, включващ мини, пристанища ижелезопътни проекти.Първоначално планираните разходи за разработка бяха 7,4 милиарда щатски долара, а планираното годишно производство от 40 милиона тона.
През май 2014 г. Baosteel спешно трябваше да получи нови ресурси от желязна руда и заедно с най-големия железопътен оператор в Австралия, Aurizon, придобиха Aquila за 1,4 милиарда австралийски долара, като по този начин придобиха 50% от акциите в проекта за висококачествена желязна руда в Австралия (API).Останалите акции бяха собственост на южнокорейски стоманени гиганти.Pohang Iron and Steel (POSCO) и инвестиционната институция AMCI държат.
По това време референтната цена на желязната руда беше близо до 103 щатски долара за тон.Но добрите моменти не са дълги.С разширяването на най-добрите миньори в Австралия и Бразилия и спада на китайското търсене, глобалното предлагане на желязна руда е в излишък и цените на желязната руда „летят надолу“.
През май 2015 г. съответните партньори като Baosteel Group, Pohang Steel, AMCI и Aurizon обявиха, че ще отложат решението за напредване на проекта до края на 2016 г.

На 11 декември 2015 г. цената на желязната руда със съдържание от 62% и дестинация в Кингдао достигна дъно от 38,30 щатски долара, което е рекордно ниско от ежедневните данни за котировките през май 2009 г. Операторът директно обяви осъществимостта на спирането на проект.Сексуалната изследователска работа се дължи на лоши пазарни условия и несигурни бъдещи условия на търсене и предлагане.
Досега проектът беше замразен.
Според съобщения в чуждестранни медии, четвъртият по големина австралийски производител на желязна руда Hancock и китайското съвместно предприятие Baowu подписаха споразумение за износ на желязна руда от проекта Hardey през железопътната линия и пристанището Roy Hill.Няма нужда да се строят нови пристанища и железопътни линии, а развитието на проекта за висококачествена желязна руда в Австралия (API) също премахна най-голямата пречка и развитието беше поставено на дневен ред.
Според съобщения в чуждестранни медии, първата руда от проекта Hardey се очаква да бъде изпратена през 2023 г. Въпреки това, с напредъка на проекти като Simandou Iron Mine, Китай вече има по-евтини алтернативи и мащабът на производството му сега може да бъде намален.
Но във всеки случай, началото на проекта Hardey отново ще засили гласа на Baowu и китайската стоманодобивна верига и ще подобри възможностите на моята страна за гарантиране на ресурсите от желязна руда.
През последните години, чрез непрекъснати сливания и реорганизации, Baowu Group продължи да обогатява запасите от ресурси от желязна руда, особено по отношение на задграничните ресурси.
В Австралия Baosteel Group, преди реорганизацията, създаде Baoruiji Iron Ore Joint Venture с Hamersley Iron Ore Co., Ltd. от Австралия през 2002 г. Проектът беше пуснат в експлоатация през 2004 г. и ще бъде пуснат в експлоатация всяка година за следващите 20 години.Изнесени 10 милиона тона желязна руда за Baosteel Group;през 2007 г. Baosteel си сътрудничи с австралийската компания за желязна руда FMG за проучване на магнетитните ресурси на Glacier Valley с резерви от 1 милиард тона;през 2009 г. придобива 15% от акциите на австралийската минна компания Aquila Resources, става вторият по големина акционер;през юни 2012 г. тя създаде Iron Bridge с FMG и обедини два интереса в добив на желязна руда в Австралия.Baosteel Group представлява 88% от акциите;желязната руда от проекта Харди е през 2014 г., закупена в...
Baowu Group придоби желязната мина Chana, желязната мина Zhongxi и други ресурси в Австралия чрез придобиването на Sinosteel;придоби Maanshan Iron and Steel и Wuhan Iron and Steel и придоби австралийската съвместна компания Willara Iron Mine и т.н.
В Африка Baowu Group планира да изгради желязна руда Simandou (Simandou) в Гвинея, Африка.Общите запаси на желязна руда Simandou надхвърлят 10 милиарда тона, а средното съдържание на желязна руда е 65%.Добива се желязна руда с най-големи запаси и най-високо качество на рудата.
В същото време Baoyu Liberia, съвместно предприятие, създадено от Baosteel Resources (50,1%), Henan International Cooperation Group (CHICO, 40%) и China-Africa Development Fund (9,9%), проучва проучвания в Либерия.Запасите от желязна руда на Либерия са от 4 милиарда до 6,5 милиарда тона (съдържание на желязо от 30% до 67%).Това е вторият по големина производител и износител на желязна руда в Африка.Той е в съседство със Сиера Леоне и Гвинея, важните отвъдморски бази на Китай за желязна руда.Очаква се тя да се превърне в друга задгранична база в Китай.
Може да се види, че Baowu Group, чрез своето развитие през последните години, вече е заела важна позиция в глобалната конкуренция за ресурси от желязна руда и се е превърнала в един от най-важните прозорци за Китай да стане глобален.